Pyöräkalustoesittely PART 1

Sir Michaelin mankeli
Pyörä: Canyon Ultimate CF 2008, käyttöönotto 09
Osat: Shimano Dura-ace
Paitsi:
Kammet: FSA hiilikuitu
Satulatolppa: FSA hiilikuitu
Ohjaussysteemit: Syntace kevyt
Kiekot: Mavic Ksyrium SL
Renkaat: Continental GP 4000S
Polkimet: Look KEO Carbon crmo
Lisävarusteet:
Satulalaukku: Topeak Aero Wedge Medium Clip-on
Pullotelineet: Planet-X 22g
Koko: 62cm
Paino: Varmaan noin 7kg ilman tilpehöörejä. Kevyt.

Raadin arvio: Canyon on merkki pyöräilijälle, joka etsii halvalla hyvää. Pyöräilytapahtumassa pyörän statusarvo on vähäinen, mutta insinöörit osaavat arvostaa pyörän keveitä ratkaisuja. Canyon ei ole tekninen edelläkävijä, vaan ratkaisut on kopiotu suuremmilta valmistajilta ja ovat varmasti hyväksi todettuja. Ultimate CF on Canyonin kalleimpia pyöriä ja on täysiverinen kilpapyörä. Hinnoittelultaan se on kuitenkin tavallisen pulliaisen saavutettavissa, jollain merkeillä tällaiset pyörät maksavat 4-5k€. Vuodet näyttävät, miten Ultimaten runko kestää, mutta pyörä on jo pelkästään osiensa takia ostamisen väärti. Canyonista haaveilevan kannattaa suunnata syksyllä netissä Canyonin outlettiin, josta pyöriä voi saada hyvällä alennuksella.

Julkaisemme kalustoesittelyt, jotta yleisöllä on mahdollisuus kohdistaa tulevaisuudessa varusteista kysymyksiä, eikä tarvitse ostaa huonoa. Pyörät on kuvattu Pohjois-Haagan Shellillä, joka toimii lenkkien kokoontumispaikkana.

Keskiviikkonakaan ei riittänyt yksi lenkki

Sir Michael ja minä lähdettiin keskiviikkoiltana vielä toiselle lenkille lentokentän ympäri. Matkaa taittui 48 kilometriä, johon aikaa kului 1h 45min. Lenkin jälkeen hyödynsimme taloyhtiön lenkkisaunan, josta irtosi hyvät löylyt.

Nyt vetäydymme Juhannuksen viettoon, sillä muut eivät ehdi lenkille, ja meikäläisen polvi on sen verran arka, että tauko tulee hyvään saumaan. Seuraava lenkkikin on jo suunniteltu, kun Mara soitti ja sovittiin lenkki maanantaille. Mara sai tossa vähän aikaa sitten hankittua alumiinirunkoisen saksalaisen. Huomenna sen verran vielä pyöräjuttua, että pistän pyörän uuteen iskuun tankoteipillä ja renkailla, ja yritän lukea Jotunheimen Rundtin norjan kieliset ohjeet.

Pieniä mäkiä suuria odotellessa

Keskiviikkoaamupäillä lähdin yksin käymään Nuuksiossa. Jos haluaa harjoitella mäkiajoa, mäkijuoksua, mäkirullaluistelua tai mitä tahansa mäkijuttua asfaltilla, on pääkaupunkiseudun ykköspaikka Nuuksiontie.

Vasen polvi hieman vihoitteli, YleX pauhasi korvissa ja aurinko paistoi, kun ajoin mäkiä ylös ja alas. Ylöspäin vauhti on 10-20 km/h riippuen mäestä ja alaspäin 40-62 km/h. Keskivauhdiksi mäkipätkällä tuli noin 27km/h. Suurimman mäen kesto on kuitenkin mitätön reilu minuutti, kun Norjassa poljetaan yhtäjaksoisesti vartin mäkiä, jotka seuraavat toinen toistaan. Yhtenäinen nousuosuus kestää tunteja.

Huomenna on tarkoitus vaihtaa pyörään sitten kumit ja tankoteipit, ja puitsailla pyörä edustuskuntoon. Alkaa kisa lähestyä. Viimeistään ensi viikolla blogiin tulee raatojen esittelyt ja kalustoesittelyt.

Ensimmäiset lenkit tauon jälkeen

Jukola aiheutti pienen tauon pyöräilyyn, kun Sir Michaelin kanssa "herkistelimme" Jukolaan. Brotelai Mikko jatkoi jalkavaivaisena pyöräilyä, vaikka kävi hänkin vahvistamassa nuorisojaoston joukkuetta omalla panoksellaan.

Tiistaina 22.6. aloitin pyöräilyn jälleen melkein kahden viikon tauon jälkeen. Ensimmäisen lenkin heitin Porvoon suuntaan. Aikaa ei ollut rajattomasti, joten vähän hitaiden aamutoimien jälkeen päätin lenkin maksimipituudeksi neljä tuntia. Ajoin yksinkertaisesti 40 kilometriä Porvoon suuntaan ja sitten takaisin. Lenkin kokonaispituudeksi tuli 83 kilometriä ja aikaa kului 3,30h.

Iltalenkille ei vielä päässyt Sir Michael mukaan, sillä hänen pyöränsä on huollossa. Alkuperäisen 11-23 -välitteisen takapakan tilalle tulee miedompi 12-27 -takapakka. 27-piikkisellä takapakalla pitäisi mäkien nouseminen onnistua selvästi 23-piikkistä helpommin. Söörin välitykset, kun eivät ole edes Nuuksiossa olleet riittävän helpot. Samalla mies kiristyttää pinnat.

Kun Brotelai Mikkokin suuntasi lenkille jo aiemmin ja minä vasta ostelin uimashortseja Juhannukseksi, niin lenkkiseurana toimi Jussi A. Ajoimme pienen tour de Esbon ja palasimme kotiin. Matkaa taittui 50 kilometriä. Aikaa kului 1,50h.

Havaintoja:

Viimeiset tilaukset tulivat bike24.de:stä
- uudet haskat hyvät
- jälleen toimiva satulalaukku, jes
- myös hienoa Veikkasen kannustusvaatetta hankittu a la Francaise de Jeaux

Nykyiset renkaat alkavat kulua alta pois
- vaihto Schwalbe Ultremo R.1:siin tulee sopivasti, Schwalbet 180g/kpl
- samalla alle vaihtuu Continental Supersonic-sisäkumit, paino 45g/kpl
- Pyörä keventyy vajaat 200g, mutta tästä ei sitten enää kevyempiä avorenkaita ole olemassa.

16. kerta Jukolassa

Juoksin Helsingin suunnistajien kakkosjoukkueessa, jossa juoksi myös Sir Michael. Minä olin pitkällä yöllä, kolmannella osuudella ja Sir lyhyellä päivällä, viidennellä osuudella.

Joukkueemme viesti lähti vähän heikosti liikkeelle, kun Tahiti pummaili kolmannella rastilla. Toisella osuudella Jeppe paikkaili hienosti ja sija oli noussut 130 paikkelille. Kolmannella osuudella meikäläinen tiputti parikymmentä sijaa, mutta välillä olin jo huonomminkin. Kommenttini toisaalla:

"Tämä Jukola meni persiilleen. Kahdella välillä ehkä 13-15 minuuttia virhettä yhteensä. Letka kääntyi takaisin päin kesken väliä ja meni ihan sekoiluksi. Sija tippui tällä välillä 60 sijaa. Oli tippua enemmänkin, koska olin aivan letkan keulillä väliajassa ja parikymmentä ukkoa hengitti niskaan. Lopussa tein, mitä pystyin ja suunnistus sujui valoisammalla ihan ok. Pitkät välit olivat minulle myrkkyä suunnistuksellisesti. Vauhti oli aivan naurettavaa näillä pitkillä väleillä."

Sir Michael juoksi mielestään viidennen osuuden heikosti, mutta tässä Jukolassa kaikki oli mahdollista ja muut juoksivat vielä huonommin. Näin Sir pääsi parantamaan joukkueen sijoitusta aivan lähelle sadatta. Lopun osuudet sujuivat nousujohteisesti ja erityisen hyvin juoksi Luke kuudennella osuudella. Ankkuripätkän Jaska hoiteli varmasti ja sijoitukseksi saatiin muutamaan vuoteen paras kakkosjoukkueen sijoitus: 86.

Tulokset ym. www.jukola2010.net